无论是直十还是直十五，都采🞼🙠用非常先进的复合材料旋翼，而且旋翼连接还采用了目前最先进的球柔性连接。
在每一个桨毂支臂上，设计有一个粘弹弹性轴承，它就相当于汽车当中🝌的🐨万向节，结构简单，比上一代的连接方式先进得多了。
秦奋到了直升机所之后，所长🞼🙠王海洋便热情的把他迎进了办公室，两人坐下来聊起来直十五立项的事情，🝈🅴明天立项会就要召开了，总体设计方案到时候也要在会上展🛤🞔示。
秦奋把设计方🂱案给王海洋看了，这让王海洋不由得感☌♦叹，直十五的设计理念，真的很先进，很多新技术的应用，甚至连国外都还没有呢。
王海洋激动地道🜳🆊🍷：“秦总，太好了，有了你这套设计方案，我相信我们很快就会把直十五搞出来的。”
秦奋笑道：“总体方案还只是一个大纲，具体的还得靠你们啊，所以难度也会很大的，不过我们必须要把直十五尽快的研制出来，补上这个短板。有了这个基础，下一步我们才好搞二十吨以上的重🅝🙲型🐌直升机。”
的确，二🐌⚃🎬十吨以上的重型直升机，那才是高技术难度的。
在这方面，只有🜳🆊🍷鹰酱和鹅毛最厉害，鹰酱的🐂☦🁫ch47支努干，采用了与众不同的设计，轰动一时💹🖰。
当然还有后来发展的v22鱼鹰倾转旋翼机，🞅👬同样也是独特的设计🏦。
对于种花家来🂱说，还是传统的重型直升机布局就可以了，要搞倾转旋翼什么的，那也是将来🆌🎅🎰的事情⛶🞵。
至于ch47这种并列双旋翼的设🗯计，也已经过🐥时，不宜采🍾🍬用。
ch47重型运输直升机，从五十年代末开始研制，☌♦一九六三年🎏🐊♴开始装备鹰酱陆军，虽然这家伙很老了，但是还在不断改进，其中ch47d♤更是未来鹰酱的主力运输机之一。
在三年前，ch47d就开始服役了，最大起飞重量二十吨，可以说性能非常先进，不过秦奋还是不会选这种布局，因为并列双旋翼也有它的弱点。
那就是技术复杂，成本高，所以并不适合种花家，传统的布局已经可以了，就没有必🞞要搞这种另类。
当然将来倾转旋翼机还是可以搞，因为严格来说倾转☌♦旋翼机不算直升机，它的速度比直升机快得多，能够超过五百公里每小时，优势很🕮大♺。