刚刚见证了中国首款矢量战斗机的🂱首飞，林鹏一回到一飞院又忙起来🎥📌🙠了，不过好消息也是接连不断传来。
林鹏又接到了商飞公司c929宽体客机吴总师的通知，让他过几天就去中海，🜻参加中国商飞发🟥🟎动机公司长江三千涡扇发动机首台原型机的地面试车活动。
长江三千涡扇⚓🐽🅖发动机是c929宽体客机的国产动力装置，它的意义非常同寻常，它也有很多个第一，🏽比如说中国第一台推力达到三十五吨级的大推力涡扇发动机，此前最大推力的发动机是运三零的发动机涡扇二五a，它只有二十吨的推力，而现在长江三千将达到三十五吨。当然涡📖🚶🗼扇二五b也在研制当中，它的推力是二十五吨到二十八吨，而长江三千和涡扇二五系列实际上是同出一源，它们都是一个核心机派生出来的。
除了这个第一之外，长江三千还是中国第一个涵道比达👷🍠到十这一级🅝的🎥📌🙠大涵道比涡扇发动机，这是它与涡扇二五系列最大的区别，因为军用发动机要求加速性好，所以涵道比要小一些，而民用飞机的涵道比就可以做得更大，这样推力也更大，还会更加省油环保。
林鹏得到这个消息，也是兴奋了好久，如果中国的长江三千能够早日的完成测试，批🉀量生产那么罗罗公司和ge公司肯定会把他们的发动机价格降下来，这对c929宽体客机对中国商飞来说绝对是好消息。
吴总师还告诉林鹏一个好消息，那就是这次去中海不但要参加长江三千首台原型机的试车，还要参加罗罗公司交付中国商飞首批遄达1000涡扇发动机的仪式🟑🜜。
的确现在c929宽体客机已经完成了详细设计评审，进入到了一个新的阶段，那就是全面的研制阶段，首批两🗬🞮架原型机也在开始组装了，唯独就是发动机还没有到位，现在好了发动机也要到位了。
c929宽体客机可以说基本上已经稳了！如果不出意外它就能够按设计好的节点，🉀完成所有的研制流程，在明年底或者是2014年初就能完成首飞，再经过两年左右的试飞，就可以开始交付客户了。
林鹏有些迫不急待了，他把轰20项目的一🃭🛀🙏些很紧急的重要事情都交给了几位副总师去办，然后就坐上了飞机，直飞中海。
轰2🌑0项目当然也很重要，而且林鹏可是总师，不过c929宽体客机同样也很重要，所以作🜢🃳🛳为c929副总师的林鹏自然要去参加c929宽体客机的重大节点活动。
中国商飞发动机有限公司，同样座落在中海，挨着中国商飞中海飞机制造有限公司，此时在商飞发动机有限公司的总装车间，还有好几台体形硕大的涡扇发动机正在总装🈬台架上，进行总装，这些发动机就🎲🔽🆂是c929宽体客机的国产动力装置，长江三千发动机，要知道一款涡扇发动机要通过测试进入批量生产，也是需要制造十数台，甚至几十台进行测试的。
而在旁边已经有两台完工并且经过检测的长江三千发动机，当林鹏和吴总师还有一些领导专家一起来到总装车间，大家伙儿都被长江三千🕪🌗发动机的体形和精湛的工艺给震惊了。
长江三千发动机真是太漂亮了！
领导们和专家们都围在两台长江三千涡扇发动机边上，一个个都是赞叹不已，以前只能在空客波音的大客机上面才能看到这样漂亮的涡扇发动机，现在中国也有了自己的同类发动机，而且它们的工艺都非常的好，看起来就🗂😱像艺术品而非工业产品。
一位中海的领⚓🐽🅖导激动地道“☌天呐，这就是咱们中海制造出来的世界顶尖的发动机，真是了不起！”