那根本不可能！
说不准波音早就在自己的小账本上记上商飞集团的名⚔字了。
可对于波音来说，现在最大的问题在于他们正在全力对付麦道，也实在是腾不出手来🆓🏇🗻对付天高皇帝远、而且还不好欺负的麦道。
办法💞也很简单，既然不好欺负，那就换一个思路如果能够用一些好处来换取商飞集团🆓🏇🗻主动放弃干线飞机，最不济也可以尝试一下，看看能不能用一些残羹剩饭住商飞集团进军干线飞机市场的脚步……反正又没有什么损失，对吧？
听凯莉·希克斯说⛕🚔📅完，陈耕微笑着点头“没错，🈗应该就是这样了，”
顿了顿，陈耕接着说道“不过波音的面子还是要给的，嗯，回复塞廷斯的办公室，就说一个星期🇴🜲🆈后我有时间。”
对于帕特里克·塞廷斯的👮来访，陈耕其实也不是太当一😅⚧📰回事。
现在的波音，要说牛x也真牛x，是世界民航领域当之无愧的no1，涉足民用航空和军用航空两🚰🗅大领域🇱🜓，在军方、政界耕耘了几十年，都有深厚的人脉；
但要论起绝对的财富，市值刚刚超过100个亿美元的波音只与陈耕旗下产业之一的ac汽车相当，而陈耕手下的另外两家公司以数据研究公司拆分而成的专注于软件业务的数据研究公司和专注于硬件制造的计算机研究公司，加起来的市值已经超过了市值50873亿美元的ib，达到了惊人的52275亿美元，如果以5227🙕🏙5亿美元的总市值来算，没拆分之前的数据🍱研究公司已经进入了标准·普尔500市值前10，更别说陈耕被手中除了ac和数🞞据研究公司之外还有众多的其他产业。
所以，与其说陈耕把🟇🛄🙴波音当成了一🖤🔩回🜣事，不如说他更忌惮波音背后的存在美国十大财团之一的第一花旗财团。
“好的🖄🐃☳，我来安排，”凯莉·希克斯点点头“那您明天与安东尼·福克🕂先生的会面……🖿”
“正常安排吧🅒，”陈耕说道“估计这家伙现在已经😋⛟急的不行了。”
……………………
安东尼·福克确实是急得不行了，简单的寒暄了几句之后，安东尼·福克就直接对陈耕说道“费尔南德斯先生，经过🔧🃂🔻我们慎重考虑和再三进行了成本核算之后，我们愿🏂🗑意在此前报价的基础上降价20，帮您设计f150，至于其他的条款，就按照🜂⚼我们在f100项目合作初期草签的意向协议来，您看怎么样？”
不直接不行，安东尼·福克也实在是没办法了，现在的福🐳克飞机的日子实在是不好过。