没错，🗟奥斯曼人借鉴了大明发放外贸许可证的办法和拍卖会的模式🚿🙈🈙，把苏伊士运河🚵🗫🞡的通行牌照也来了一次拍卖。
这几乎让他们赚回了运河修筑花掉的钱。让朱慈烺当初制定的消耗奥斯曼国力的策略失去🝕了意义🎘，还间接促成了双方的和解。
朱慈烺这个计划可谓是赔了夫人又折兵，不过朱慈烺没有功夫管苏伊士运河了，因为大明的外贸许可证要到🗻♐期了。
按照原本的计☟划，这一次外贸许可证到期之后，大明🁿将全面取消外贸许可证制度。
当初是因为大明的海商还很弱小，需要🟃他们一起抱团开拓市场，抱团保护自己，现在这些海商已经有了一定的实力，大明也培养了足够多的造船开船的人才。
计划很顺利，可以全面放开了，不过朱慈烺没有算到大明现在的领土这么广大，也没有算到他⛫的货币超发会这么严重。
这个可是许可证一卖几亿进袋的大买卖，至少能让朱慈烺的货☉币超发率直接降低十个百分点。
而且如果全面取消外贸许可证，大明要新设多少海关多少税警，还有那些原本只需要给三十六家服务的部门需要扩大多少才🁽能🙽承担的起那么多🄤⛉的海商？
当大明外贸许可证只有三十六张的时候，海关的船队只需要核对这三十六家的船号，统计这些商船造出来到底是挂靠在哪一家，然后坐等这些人上门申报税收，谁敢偷奸耍滑，那🕴🍱可是起步十倍的罚款。
如果全面开放☟，每一个海船都是一⚭🔬🃱个老板，甚至🝒一条船有几家的货，这增加了多少工作量？
关键是🗟所有的沿海港口都要设立税关，因为🂌🍘🈘以现在世界的复杂形势，从大明的任何地方都能跑到国外去。
近的地方有吕宋，南洋还有荷兰和葡萄牙的一♽🍹🌿些堡垒和殖民地，往西莫卧儿地区那些欧罗巴人的殖民堡垒更多。
非洲也是一样，几乎每一个大一点的河口都🂌🍘🈘有其归属，新大陆更不用说，大半都被欧罗巴人占着，所以海关出关设在那里？那里都可以出关。
而大明的关外地区其实税关是并不多的，只有一些缉私和巡查的税关人员在活动🂵，报税🞽🙫🍕全靠自⛫觉和抽查。
三十六家花了大价钱⛨拿下的许可证谁也不希望因为偷税漏税被取消资格，更何况每次都是十倍起罚，🔱🄝⚋罚一次都是重大损失。