大切诺基驶上昌宋公路，伴随着距离宋州市区越来越远，车内的气氛也🅆🄕♁就渐渐🁱🉤打开了。
“为民，香港那边情况怎么样了？大家都还看着呢，西宋高速和宋宜高速可能在投资收益率上不如昆洛高速和昌桂高速，但是他们应该清楚，不是随便什么人都能参与投资的，省里在放宽外资对高速公路投资上还是承受了很大压力，毕竟超过百分之🜩🄶五十的控股权，对很多人来都觉得难以接受。”魏行侠把副驾座的位置调整了一下，让自己可以在这一个多小时的路途中坐得更舒服。
“问题应该不大，不过你也知道这些投资商虽然都是家族企业，但实际上这些企业都已经基本上正规化了，几亿美元的投资不是小数目，对于我们给出的政策🎫优惠他们也需要专门🔭🜢的评估公司来评估风险，⚪另外调配资金也需要时间。”
陆为民目不斜视，语气平静中带着一份自信，两边树木建筑物飞快的向身后退去。
“我已经问过那边了，他们会设立一家港资投资公司，专门用于对宋州这边基础设施投资的主体公司，控股权对他们来说很重要的，他们认为这可以让他们在运营过程中把风险控制到最小，当然他们也希望省市两级也持有必要股权，这样可以通🐠🁐🄹过省市两级政府来解决他们在内地投资水土不服带来的一些问题。”
“他们倒是把这些🝴🏘🚛考虑得挺周全啊。”魏行🗊侠感慨了一句。
“魏书记，资本家的钱也不是地上捡来的，这些华人家族在东南亚通过几十上百年数辈☆☱🃊人的辛苦打拼，才能积攒起来一些家底儿，他们在印尼、马来西亚这些地方不但要承受当地土著的挤压，而且还要受到欧美和日本资本的打压，尤其是在前几十年他们根本无法得到母国的支持，生存空间更为狭窄，拼出这样一条路来很不容易，像印尼这一次五月骚乱，给他们带来的损失很大，却无处伸冤，这就是无根浮萍的悲哀。🚮”
陆为民轻轻叹了一口气，和林、黄、李几个家族的主事者接触越多，也就越能感受到他们的难处，♳🌠也能理解他们谨慎小心的缘由。
这些华人家族要想在东南亚地区生存并发展下来，比起欧美白人🕈和当地土著来不知🅝道要多付出多少血汗，缺乏一个可🇮以为他们提供支撑的母国是其中的重要原因。
现在中国虽然逐步在发展起来，但是中国不承认双重国籍，同时也反对干涉别国内政，这种政策使♳🌠得这些海外华人更多的只能通过他们自己抱团来争取自己的利益。
而华人天生在经商上有天赋，但是却是一个从政意愿淡薄的民族，至少在海外是如此，也正是这个因素使得华人宁肯花费大量金钱，通🈕♯过一些利益输送来获取当地当政者的政治庇护，却不愿意自己出头露面光明正大的去树立自身地位和争取自身利益。
这种情况在平时没有什么问题👁，但是一旦遇到经济危机这种大气候下，就很容易被当政者推出去作为替罪羊，而印尼五月骚乱华人遭受前所未有的侵害就是最明显的例证。
魏行侠也叹了一口气，对于陆为民的观点他也很赞同，“国家在这方面的政策值得推敲，有些时候向当事国施加必要的压力，保护华人🈕♯的合法利益，其实我觉得也并不违背我们自身原则。”
“关键还是在于国家🅶的实力，是否达到了足以让那些国家当政者忌惮的地步，现在我们国家虽然每年都在发展，但是从综合实力尤其是军事实力上来说，仍然还是严重不足，尤其是像海军的投放力量你根本就达不到🐻东南亚那边，如何让对方感到压力？单纯的外交交涉起的作用并不大。”陆为民摇摇头，“一句话，要想说话有人听，还得要腰包鼓，拳头硬，这是才硬道理，丛林法则在相当长一段时间里都还是这个世界遵循的准则。”
“嗯，对了，话题扯远了，为民，得尽快推动这两条♘🈯路的立项建设，香港那边你得催着点儿，昆洛高速已经正式立项，据说十月就要动工，虽说这条路前期准备比较早，但是这么快的动作，还是很少见的，昌桂高速和昌普高速也在积极筹备，听说最迟不晚于明年春节前都要动工开建，我前几天碰到交通厅那边的人，他们说昌桂高速可能还要提前十二月就要启动，我看我们这边虽然说得热闹，但是在落实上却慢了，我的意见是先把咱们宋州境内的准备工作先搞起来，涉及到的几个区县前期征地拆迁先搞，不要等，至于说西梁那边我听说西梁地委行署积极性很高，也可以先联络一下，宜山那边，……”魏行侠沉吟了一下，“如果宜山那边还是不来气，我想我们也没有必要俯就去求谁，你不是说秋浦那边兴趣很大么？也不妨可以先联络联络秋浦那边，省交通厅这边我可以去协调。”