当然航空发动机在🇹🝚飞行平台上的试🆑🎳验，不同的型号和各类，试验的科目和试飞架次都是不一样的。
比如说genx发动机🝖🗕，波音787客机的动力，它在平台上试飞的架次就只有三⛡十四个架次，试飞时间🉢一百八十小时。
而太行发动机早期在歼十一战斗机上试飞，那试飞次数和时间就老多了，还有f15战斗机采用的f100发动机，当时甚至直接就没有经过平台试飞，装到f15原型机上面进行试飞，由于问题比较多，所🄰🁋🄐以经过一年多的试飞才解决了🎒🐢🁡问题，完成了试飞。
航空发动机，在实际的工作当🝜中，并不是像地面试车那么简单的，因为发动机推力的☈♆温度高度特性曲线，是随着环境温度升高，为了保持飞机的性能，发动机设计了推力平直段，在另点温度前，通过增加供油量，提高发动机转速，以维持推力不变。
在环境💡温度超过拐点🌜⛡🛼之后，发动机排气温度达到限🎻🖐👭制值，发动机推力下降。在不同高度，发动机的另点温度并不相同，而且随着飞行高度的增加，发动机推力是下降的。
飞行速度增加，发动机推力也会随之降低，🐶🄕而发动机的推力可以说最大程度决定了飞机的最大飞行速度，剩余推力决定了飞机的爬升和加速性能，油耗则影响续航力和留🁧空时间。
所以仅在地面试车，是无法让一款先进的航空发动机，达到最优化的状态的，必须要通过高空试车台，还有平台试飞，来完善发动机的数🞞🕒🉂字化控制系统。
王军笑道“李总师，王总师，咱们的试飞平台，已经做🚘📭好了准备，咱们还是进入控制室吧！”
王杰知道“好，这是涡扇🅵25b发动机最后一次试飞了，接下来咱们这一架试飞平台，💱又要迎来涡扇25c发动机的试飞，它的任务非常的繁重啊！”
李铁笑道“那可不是，还好咱们有了运三⛜🛎零战略运输机，不然这些🚏试飞任务还真没办法完成。”
涡扇25家族，现在已经有了三个型号，可以说是一个非常大🜔🁻的家族了，涡扇25a发动机已经成为了运三零战略🂮💆🏩运输机的动力，而且还获得了巴希的订单，非常不错的一款发动机。
涡扇25b发动机也🌜⛡🛼是同样非常的优秀，很快它就将成为运十五♀🅒大型运输机的动🔎力，助力运十五大型运输机飞上蓝天，还有希望随着运十五大型运输机出口国外。
在几位领导，共同签下放🅵飞令后，机场上的运三零试飞平台，迎来了机组成员，除了飞行员之外，还有十几名工程师，他们将在飞机上对涡扇25b发动机进行监控。
随着涡扇25a发动机一台一台的🆑🎳启动成功，最后一个就是涡扇25b发动机了，当然经过了几十次的试飞，现在是一点🜁⚵🕱儿问题也没有，所以大家都没有一点儿担心，只盼着快点完成最后一次试飞，好让涡扇25b发动机完成试飞定型，进入批量生产。
涡扇25b发动机成功🝖🗕启动，指挥控制室内，响起了一片热烈的掌声，发动机的工况数据，都实时的传输回来，显示在大屏幕上。