即使有稍微不那么支持的，也只是说海运利弊兼有，需要综合考虑。
户部右侍郎翟凤翀的观点，可为其中表率。他在奏疏中指出：
“海运一节，为天下大利大害。”
提出祛奸革弊十事，请朝廷认真对待。
以这份奏疏为引，朱由检专门召开会议，让大臣各抒己见。
翟凤翀是户部官员，户部尚书毕自严、太府寺卿郭允厚，自然支持他的意见。
他们都知道京畿大旱的情况下，海外粮食的重要性，所以都肯定了海运的必要性，建议和漕运一起并行。
意见和翟凤翀一样，那就是海运利弊兼有，应该专门设立衙门，和漕运一样重视。
这下朱由检终于听明白了，户部不是不赞同海运，是想要把持海运。天津的粮食运不过来，和他们脱不了干系。否则有户部尚书加衔的天津巡抚黄运泰，早就调动巡抚衙门的兵马，镇压所谓的漕帮——
这些帮派势力，面对朝廷的军队和运河沿岸卫所，根本闹不起来。
户部现在盯上的，是海军衙门的航运署，以及和内府监合作成立的大明航运集团。
对于此事，朱由检当然不答应。他不能因为户部要用航线运粮，就把控制权交给他们。所以他转向工部，询问薛凤翔道：
“太学生张溥提议修建京津公路，工部什么意见？”
工部尚书薛凤翔道：
“京津地势平坦，修公路毫无问题。”