后世，不少人还真去仔细考察过这个项目，了解过内情，发现真的行得通。
再比如，现在仍然有很多人坚称，在喜马拉雅山上开一个口子，让印度洋暖流吹进西北内陆是可行的。
牟其中的失败在于他的想法太过超前。当时的社会，当然国内的经济状况，根本没法给他提供任何发挥的空间。
没有空间，当然会被当成骗子处理。
比如后世，spaex和特斯拉掌门人“梦想家”马斯克在第67届国际宇航大会上高调宣布了自己的最新梦想：10年内将普通人送上火星，100年内完成“火星移民”100万的宏伟计划。
是不是很熟悉？这个梦想与牟其中喊出的那些宏大计划有什么区别呢？
当然是有区别的。
熟悉的配方，却是不同的味道。牟其中被当成骗子处理，成了人人唾弃的“首骗”。马斯克的梦想一发出来，却在全球引发轰动。
因为牟其中和马斯克处在不同的时代。
时代给了马斯克更广阔的发挥空间，健全的市场规则、发达的科技，雄厚的资本市场……让马斯克的想法不再超前，只要有人愿意买单，只有各种资本愿意助推他，只要科技允许，他的想法未必不能实现。
牟其中呢，正处于市场经济摸着石头过河的年代，当时的国内环境就如一条坎坷崎岖、没有航标的河流，牟其中则是一艘船在河流上行驶，很容易碰触到那些今天看起来很可笑的暗礁。
牟其中就好像一个生不逢时的梦想家，漏洞百出的法制环境，弱小的资本市场，落后的科技，他的那些梦想根本不可能实现。
对于牟其中为何会走上不归路，后世其实有过一段非常精彩的描述：“他就好像一只无脚的鸟，只能飞翔，却又没有好的空气——他必须要在南德的路上走到底，但资金不够，环境不畅，力量不济。于是他只能不断造势，不断许下诺言，夸下海口，以期吸引眼球，得到支持，并弄来钞票。因为在他看来，他若停下来，就只能是死路一条，而继续往前走，也许可能柳暗花明。”
但哪来的柳暗花明？一夜“首富”，一夜“首骗”几乎是他的宿命。
让楚阳疑惑地是，这时候的牟其中不该在筹备罐头换飞机的事吗？怎么会出现在桂宁去圣海的火车上？