小千代笑了笑，但脸上的表情有些凝滞，似是陷入到一些回忆中道：“这不算什么，从豫北豫南之战再到南京，那会...远比现在要危险。”
旁边的一位女同事似乎被小千代的话所鼓舞，脸上的焦虑缓解了几分。小千代是她们几个女同事圈子里的中心人物，曾在前线当过记者和通讯员，也曾作为临时护士拯救过伤员的小千代如此镇定，这让周围的女同事们也有了心理上的标杆。
许是受到主角光环的保佑，这一路上虽然颠簸，但好在有惊无险，众人在几个小时后抵达了驼峰航线的起点，印度的阿萨姆邦机场。
二战时期严格来说并没有印度这个国家，此时的印度地界上几乎没有本土的政治和军事势力存在，但这里作为盟军在亚洲的后方大本营和补给通道，其战略意义十分重大，所以这个时期的印度地盘上基本上只有三种人存在：英国人、米国人和大陆远征军。
俗话说羊毛出在羊身上，养活这些远征军的任务其大头自然担到了印度人民头上，这可是一笔不小的开支，印度人民在二战时期用他们自己的方式也做出过不容遗忘的贡献。
在这三国的军队中，大陆的远征军相对来说最受当地居民爱戴，他们军纪严明战斗力合格的同时对生活品质的要求却极低，而米军虽然综合战斗力最强，但他们对给养的要求也高得离谱，为了让他们吃上肉类，当地居民几乎贡献了所有的家畜，更离谱的是，这些米军还特别爱吃牛肉，这让当地居民在怒火中烧的同时却无可奈何，不仅要忍气吞声，还要庆幸这些老爷们不吃人肉。
无论是国家还是个人，不够强大独立的后果只能是当暴徒的羔羊，“文明人”的工具人。
50人小队在印度的阿萨姆邦机场短暂休息两小时后又登上了一架运载机，踏上接下来的旅途。
本来这趟旅途在到达印度后要转机飞往澳洲，然后中途在米军航空母舰上补给后跨过太平洋到达米国本土，但1944年日方几乎失去了太平洋的控制权，所以众人便从印度出发稍作规避后直接飞往米国西海岸，这样最省时间。当然途中仍需在航空母舰上停留补给。
虽然还有大半的旅程，但好在接下来没有了驼峰航线那种危险度极高的恶劣环境，所以众人二次上路后情绪都逐渐恢复了正常，运载机上有些米方士兵还主动邀请小队成员边玩牌边吃巧克力，余则成等几个男同胞也跟着沾了光，毕竟年轻漂亮姑娘们在哪儿都会受欢迎的。
在大约五小时后，运载机向接到命令早已在指定海域等候的“企业号”航空母舰驶去准备加油，二次航行的飞机是两架由SB2C轰炸机改装而成的小型运载机，故可以在航母上降落。
在飞机补给加油的时候，余则成和小队成员踏上企业号活动筋骨，这艘在二战中立下赫赫战功并最终存活到胜利的传奇航母身上虽然伤痕累累，但仍然伫立在太平洋中，向大自然最深邃神秘的大海展示人类当代科技结晶的海上王牌。虽然使用武器的人各存私欲且有好有坏，但这种历经战火考验的战争机械无疑都是伟大的。
在航空母舰上降落后小队成员虽然已经非常疲惫，但这次赴米计划中在抵达米国本土之前并没有留给大伙儿休息的时间，实际上在小队踏上米方飞机的时候，他们已经属于米方财产了，完接受米方安排与控制。
再次经过接近6小时的旅程，赴米小队终于抵达米国西海岸的一个机场。下了飞机后众人终于被安排到就近的一个军方旅馆休息。
众人来到旅馆后皆是一躺下就睡死过去，在一夜休整后，众人第二天在米国军方的安排下搭乘军方飞机向米国大陆东南方向驶去，大伙儿这趟旅程的目的地便是位于新墨西哥州的曼哈顿工程区，即洛斯阿拉莫斯实验室。