高德和滴滴相继在网约车上游做文章，放大招，成为了互联网热点。
特别是从事这一行的司机们都在等易速出行的态度。
去年那一场史无前例的补贴战，让易速出行横空出世。
也是继国际网约车巨头优步之后，惟一能够在中国市场和滴滴掰手腕的网约车平台，并且一举拿下超过25％的市场份额。
易速出行的奇迹式崛起起，和陆续推出的福利待遇、奖励政策都垫付了社会对这一行的认知。
现在网约车市场又蠢蠢欲动了。
易速会如何应对？
是继续把程维和柳青按在地上摩擦，揭下他们丑恶的资本家面具，还是同流合污，开始压榨员工司机？
网上讨论的很热烈。
司机们早已摸清这些互联网玩家的套路了，刚开始为了抢市场，画大饼，送温暖，最后都是一个嘴脸，使劲割。
恨不得把前期亏的钱翻倍割回来。
霍利看到网络上的评论，心里很平静，在他预料之中。
易速受到这般关注，说明良好的品牌形象是在社会上立住了。
乘坐私人飞机落地江城，这次没有急着回去看自己的小公主，直接让司机开车去了高新区易速全球总部。