由于是秘密建造，活动自然也控制在极小的规模，除科学院的必要人员知情外，只有内阁首辅与次辅、兵部尚书王家彦、户部尚书李侍问四人知晓此事。
在天津造船厂里与某新皇一起剪彩的也只有科学院院长宋应星而已，副院长熊人霖依旧在家京城工作。
但愿不会沉！
这是某新皇对于这艘铁甲舰唯一的要求！
“致远”号是初代铁甲舰，不但具有里程碑式的意义，而且对次代铁甲舰的建造有着深远的影响。
其次代继承者“来远”号已经完成图纸设计阶段了，倘若“致远”号试航成功，并进入批量建造阶段的话，“来远”号便可开始建造了。
某新皇的升级路线就是两千三百吨的“致远”号两千九百吨的“来远”号四千两百吨的“吉野”号七千三百吨的“定远”号最后是一万一千吨的“俾斯麦”号装甲巡洋舰。
这是第一阶段的建造计划，总计五级战舰，打算用十五到二十年的时间完成建造。
从目前来看，前三级战舰排水量较小，难度较低，比较容易建造，后两级就要看届时大明科学院的造船能力了。
一旦完成万吨级“俾斯麦”号装甲巡洋舰的建造，大明的造船能力必将得到飞跃式的提高。
就眼前这艘最小号的铁甲舰，也把大明镇海公郑芝龙眼馋得够呛。
某新皇也不打算让其先乘为快，生怕这只镇海公随舰沉没……
由于锅炉与蒸汽机都是全新的，工人们也此前也没在战舰上从事过类似的工作。
加上这艘铁甲舰排水量着实不低，导致足足用了一小时的时间，才将其笨重的身躯挪出船坞。
在海上跑了一圈，耗时五小时，经过反复测试，平均航速达到九节，最高航速可达十点五节，逆风情况下也能达到八节以上。