这时候，是吴奇解决两家公司争端的时候了。
一众的其他子公司管理层在吃瓜看戏，而便利店则是一脸的忐忑，正在疯狂的活动着要告状，给物流公司上眼药……
说实话，从此时的投资方向看。
连锁便利店绝对是朝阳产业，即使在十年后，也是一个朝阳的产业。
排除高涨的房租，便利店是符合了市场大，利润高，安全，稳定，投资不大，社会声誉好……
等等的诸多优点！
而物流公司就不一样了，黑点太多了。
首先，物流这个市场是很庞大的。
但是，对于快递这个业务来说……此时，真的不是很庞大。
在未来可以每年达到万亿的快递业务，此时，也就堪堪达到百亿的规模。
再加上汽车的价格还很高，汽油耗费，场地租赁，这些花起钱来简直没变。
而且，物流公司还不像是便利店，开了之后就可以盈利，便利店采取的策略是，把所有不能盈利的便利店，全都止损关门……
但是，物流则不一样。
新开拓的市场不是一定就能盈利的，而这些好不容易开拓的某个市场，却不能因为业绩亏损就废弃，毕竟，物流是有一个个节点组成的。
而这些新开拓的市场在亏损，只能从其他赚钱的地方割肉补它，一直补到它不亏损为止。