在日本的驾照，名字叫做运転免许。没有这个免许，自然是不给上路的。
在日本考驾照和中国没有区别，无非就是报名驾校，这是百分之九十九的日本人会选择的方案，通过学习。合宿，种种方式。学习并且考出驾照，这种方法，快的只要一个月，慢的就恐怕需要一年左右了。
而第二种方法，则是直接去考试，第一个需要考的自然是以学科学习和场内的实车的练习为主，等到前期的课程全部完毕后，会有一次临时免许的考试。如果考试通过的话便可拿到临时免许。然后就是学科实习和实际公路上的练习以及其他方面的考核，如果全部通过的话，就能够拿到驾照了。
说起来麻烦，但做起来还是方便的，小柳因为不用学习，直接进行考试，仅仅只是一个星期不到，就将驾照弄到了手。
驾照到手之后，这些车子，自然是能够直接开上路了。
而在此之后，小柳便打算，用自驾游去旅游日本的各个地方。
说起来，跑车这东西，买起来，作用并不是很大，除了加速很快之外，想要在路上跑起来跑得畅快一点，真的是很难。
小柳对此深有体会，在世界上的大多数国家的高速公路，都有着严格的限速，日本通常会限速一百公里。然而这点时速，用小柳的那款法拉利跑车来开的话，恐怕稍稍踩一下油门，就超过了，根本不敢用力踩油门。想要飚车的话，如果被逮到了，必然会承担一些后果。
恐怕也只有德国这种国家，少数路段的高速公路才不会限速了，或者一些地广人稀的国家，比如澳大利亚之类的，并不会限速。
所以总的来说，小柳所买的跑车，除了装逼之外，真的没有太大的实际用途。
不过装逼也很重要嘛。
小柳曾经对自己这样安慰，可惜还是有些不平衡，然后一口气再买了好几辆。
很快，小柳和真白便来到了这家法国餐馆的门口。
这是一家颇为高档的法国餐厅。小柳和真白下了车，将钥匙丢给门童，顺便递了过去1000日元的消费，挽着椎名真白，走进了里面。
法国菜在世界上，都是非常有名的一种菜肴。