其实那时的工资就已经很高了因为修桥，他不是一体化的，而是有的干些干段时间就走了，而有的人还在那里继续，所以说这就出现了肾脏的问题那么一旦出现这种状况，做工的人的心里，那是不安稳的，所以说，修桥的工程停了7天，最后的招人都有点招不到了所以说我们做事一定要想到后果的。其实实际上那个莫老板的人还是不错的，只不过是他手底下的包工头，在当中做了手脚，这个事情他本人是真不知道的那个包工头把帐从莫老板那刷完之后，有的工人他给把钱给了我的干脆他一分都没有给，他就直接跑路了，这对这个工期造成了很大的影响但是作为我们打工的，你要找到他那是不容易的，但当时的莫老板曾经承诺过，所以一定能找到他，因为毕竟来说人家在外面是做工程的嘛，这属于公路段的活。
他们是签了合同的，你要是给人耽误了事应该会采用法律手段的所以他那里就急于招人了最后可算把人招上去了，但是莫老板跟我们这4个人说，现在的人有点打不开点了，你们4个暂时先受下累，也跟着那个工地师傅去建建桥吧平时穆老板对我们是很不错的，所以说他说话在我们心中还是有的有地位的我们几个人就不跟那个车了，但是我们问莫老板我们的在这个工地上干几天呢他说这样吧，后续的工人上来你们还继续跟车，其实我们是不愿意在工地里去建那个桥的因为修桥的活真的很繁复的，那时不像现在修桥都是一体化的，那时修桥都是靠人工根本没有动机器的只有挖桥机的时候才动用钩机其他的一般的活都是人工去作业，你想去那个底下的基础打混凝土呢，这些之类的活都是人工去完成的你说那个活的出力这个程度是不是有点很大？
但是那时候的人是很能干的说也是在利益的趋势下吧，干点活来那是真的有模有样的但毕竟人的力量是有限的嘛，他那个下基础的石头有的是很大的，你必须用锤子把它铺开，你才能搬得动那就靠人工一趟一趟的搬那个石头，把那个基础才能砌起来的其实这个活还不是说太累的，打混凝土的时候那是真累的人工去搅拌那混凝土，那个难度有多大，现在的小孩可能都体会不到的难道是我们真正的干过，那个累的程度就不用说了，一天下来你的膀子都是生疼生疼的但是为了那几个钱儿，你还是要挺住的其实每个人都是一样的当他所面对劳累利益的时候都会勇敢前行的不是退缩不前的因为那时人们的生活水平不是很高的所以想在外面一天能挣个三十五十的，那真是钱每个人都是这样。
都经历过从苦处走出来的那种生活啊那是每个人的毅力都是很强的但是那时真的不是现在这么发达，而是处理的多，这其他事业的人很少因为本身就是农村人，所以对外界的人认知是不同的所以说这就产生了城市人与农村人的区分那时对于这些是有芥蒂的因为毕竟是生活环境不一样的问题，不一样的那种生活吧，所以说城里人那是对乡下人那是有看法的但是他们应该经历过失去农村的生活也是老一辈给他创造的条件，但是4个点前，他就是想不到那么多的所谓的区别就是他没有亲身去体会过这是华夏子孙说留下的深刻印象因为历史以来，人就分369等的吗？
其实人与人之间的沟通，每个人经历的环境和他所处的位置那是真不一样的老鹰常说，一年就得到成长上天的道理，那是活生生的例子，因为他们毕竟经历过呀每个时代都有一些漂亮小丑的，这个都是见怪不怪的，只是做好自己，你允许就赢得了人生，但这话说起来，你想做起来那是十分艰难的其实人生是每个人都说不明白的，我们只是在经历当中成长，有些事情是不可想象的，每个人都在极力的是追求的，那属于自己的一份天地，可是最终的结果，到底什么是自己的，也无从说起。
连自己都不明白，什么真是自己的？
人生巅峰的时候，你感觉什么都是你的，可是有一天，当你与这个世界不成比例的时候，你会发现。
你连最起码的尊严都不是你自己的，这就是每个人对人生的不同体会吧。
有的时候我们总在喊那是我的。
其实实际生活当中，你是谁的你都不清楚，一直在努力的做，而回报的这一块你自己根本都无所适从。
有些事情你即使付出再多，最后还是没有答案。
但也有很多时候，在利益的驱使下，你会做出你自己完不切不结同的事情。
因为那个时候你已经失去了自我，对自己已经没有了自信，而每每做出的事情，你都靠别人的判断力，儿子抚养的权限，其实这样的心情是很累的，这只有你自己去体会了。
当一切事实摆在你面前的时候，你有时也会微信的，不去不去承认，还是找各种理由，去牵强的来完善自己，其实这个名词它就是虚伪。
我们听听再说，一个时代他造就了一批人，可是一个时代，他也忙碌了一天，心无壮志的那一片。