毕竟风险和利润成正比，为🂏🍰了利润冒着⛴🞨喂鱼的风险乘坐小渔船出海贸易，很多商人都是敢的。
于是乎，第二天就有个胆大包天的商人，直📂🗿♱接高价请了一艘只有五六吨的小舢板船搭载着货物出海了！
而且还是属于满载货物的那种！
天知道这船能不能坚持到巴库……
有了第一个胆子大的，第二个胆子大的也来了🖱🖝，然后是第三个……
不用几天功夫，就先后有十来艘小船出航前往巴库去了，而也是目前库里这边⚅🏃🗗所有能够找到勉🝲🏉😎强还能带货，并出海航行的民用船只了。
这种情况自然是被西海贸易公司留守库里的陈总经理看在🎲🕂眼里，并让他着急无比。
这么多🚮人蜂拥过去，肯定会加大当地的竞争，进而⚸拉低利润的，唯一让他心安的就是，他们提前拿下了盛源号，几乎垄断了货运的半数吨位。
毕竟这十来条小船，先不说航行的风险问题，就算是全部满载货物，其所搭载的货物顶多也就百吨左右，都还没有盛源号搭载货物的一半🄖♏呢。
到时候利润就算少一些，但是应该还能维持几🖱🖝波高利润的贸易，这种情况，少说也要等到库里造船厂那边造出其🜖🂆他新船，并且还得是投入西海运输的船只才会得到改变。
当然了，如果海军那边的🂀船只也是直接加入进去，那么就没什么🝌好说的了。
如今海军的西海舰队虽然总🂏🍰吨位⛞🛡🝼只有几百吨，但是也不算少了⛅。
这一切，都不是左成生他们所知道的了，现在的他们已经是航行🝌在西海🗓上了。
按照盛源号的航速，从库里到巴库，顺风顺水的话，大约需要三天时🝧间🗓，前提是要顺风，让风帆得到充分利🙇用。
如果不顺风🟤，只依🖷🗏靠蒸汽机的话，那么这个时间🛔🜂就会延长到四天多。