“我们之前进行了一次调查，收集了数万份调查报告，这些调查对象都是月薪超过十元的中高端旅客，但是调查的结果非常不理想，在这些月薪🏓🙧🌮超过十元，低于百元的中🛈🚝🔓端旅客中。
只有百分之五的人会明确优先♌🕠♌🕠乘坐我们的豪华客轮出行。
有百分之六十五的人表示🔒⛭🝫，如果🖯🖋我们的船票对比其他航运公司的更低，那么就会倾向于选择我们公司的豪华客轮出行。
还有百分之二十五的人表示，哪怕是我们的豪华客轮船票价格更低，他们也会优先选择长江航运或者太平洋航运或者其他航运公司的🏽🟧豪华客轮出行。”
“而且值得注意的是，在月收入达到百元以上的高端旅客里，有百分之七十八的人明确表示，同👔🈥🀜等情况下，他们会优先选择长江航运以及太平洋航运的豪华客轮，而我们冯氏航运的豪华客轮，入选的名次甚至排在了十五名以后！”
“我想🗰🟓🜫，这就是我们长期主攻低端市场的弊端了！”
“但是这种情况必须改变，如今全球化的浪潮已经展开了，有远👩🛃洋出⛕🚎💌行需求的旅客数量每年都在大幅度增加，今年第一季度里，本土到美洲西海岸的豪华客轮🁝旅客比去年同期增加了百分之十。
“环球航线，即本土到南洋、到印度、非洲、欧洲、美洲的环球航线里，豪华客轮的⚾市场增加了至少百分之十五个百分点。”
“而更重要的本土沿海航线，中高端市场增加了至少二十个百🛅🚁分点！”♎🗏
“中高端市场已经是呈现井喷之势，我们不能继续等下去了，必须立即有所🂧👌动作！”
郭亚科说到这里的时候，猛地站了起来：“为了改变公司形象，为了争夺中高端市场，我们必须建造一艘💭🕆前所未有，并且至少十年内不可被超越的超级豪华客轮！”
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