伊藤家族作为日本顶尖财阀，实力也在⛦🜩🄸不断被削弱🞖🔅。
与🄹🂢🐜他们有着同样困惑的，还有日本另一个大家族，高桥家族。
两家现在都在积极寻求突破🄜点，所以都不🂋🍐约而同的把希望寄托在了中国顶尖家族的☿🅇身上。
作为中国最顶尖的家族，苏家这几年的影响力一直在不断提升，而且随着中国经济的迅猛发展，苏家的实力也一🞇直在猛增。
苏家前些年的重点精力，都集中在维护和巩固国内市场，在巩固了国内第一家族的地位之后，这两🏘年才开始把目光转向海🐂☫🂒外🏽。
所以，这几年，🟣🟀🚀很多日🏸🞳本的家族、财阀都迫切希望能够与苏家展开深度合作。
过去十年，中国的进出口贸易不断增长，航运需求越来越大，港口建设和发展的速度极快，现在🅞🇭，🏘全世界吞吐量排名前十的港口里⚕👐面，中国就占了七个。
现在的全球贸易，对航运⛐🙦的依赖程度非常高，绝大🞖🔅多数的石油、矿石以及各种货物，都是依靠远洋运输。
比如整🞖🔅♶个东亚、东南亚的⛐🙦石油，几乎都要靠巨🜔🁷型油轮从中东地区运到港口；
而整个东亚🅁🃣以及🟣🟀🚀东南亚的铁矿石，也要依赖大量的🞖🔅巨型货轮，从澳大利亚以及巴西运过来。
苏家经营港口业务多年，在国内各大港口都有自己的产业和股份，现在正准备筹建一个亚洲最大的🏘航运公司、搭建🗌🚉👡一支亚洲最大的航运舰队，刚好能跟他们布局的国内港口进行资源互补。
为了建成这个亚洲最大的航运舰队，苏家不但自己投入重金，还准备与👰🌝⛭日本、韩国两国的🖈财团深度合作，让给👧他们一定的份额，让他们深度参与进来。
之所以要拉拢日韩的财团，主要是因为日本与韩国都是发达国家，航运需🕑🈹求量也非常大，而且韩国的釜山港、日本的东京港、横滨港，都是亚洲老牌的大🎌🏯型港口。
若是苏家能够把这几个港口的资源也都拿在手里，到那个🔖🀤时候，以苏家为首的航运公司，就可以🅞🇭一定🏭程度把持整个东亚的航运命脉，未来的利润空间极大。
日本与韩国的🎠💛财团，对这个消息都极度兴🂋🍐奋，他们都希望能够与苏家达成合🕄作，继而傍上苏家的大船。